Obra del bicentenario ¿Puesta en Valor?

La obra del Bicentenario en Alta Gracia es un tema que toca en el corazón de los vecinos. En este momento se esta realizando el “Proyecto de Unificación Espacial y Puesta en Valor del Conjunto Jesuítico de Alta Gracia”, la misma constituye de la remodelación de la plaza céntrica, Manuel Solares, emblema de la aludida ciudad.

El presupuesto oficial consta de $ 3.819.585 (pesos tres millones ochocientos diecinueve mil quinientos ochenta y cinco) y consiste en poner en relevancia al Conjunto Jesuítico, elemento identitario de la comunidad de Alta Gracia con acceso y circulación vehicular pausada que potenciará y favorecerá la conservación de los valores patrimoniales. (Ver proyecto)

Son estos valores los que paradójicamente no se están respetando. Como podemos observar los vecinos, se está realizando una tala indiscriminada de árboles, en su mayoría Olmos. Estas especies de más de 50 años están siendo arrancadas de raíz, lo que conmueve a toda la ciudad.

En la esquina de Belgrano y Lozada, Ricardo, un altagraciense de 68 años, estimó que los árboles “tienen unos cincuenta años”. “Yo no sé por qué los sacan” se quejó otro peatón que se frenó a visualizar la obra.

Por su parte, el secretario de Obras Públicas, Carlos Ostanschisky, aseguró en un informe, luego entregado a los vecinos, que “las áreas verdes de la plaza se conservarán y en algunos casos se ampliarán, reemplazando pequeñas sendas peatonales por espacios verdes”.

El trato era que no se tocaba ningún árbol

El año pasado se realizaban reuniones con vecinos que se auto-convocaban en el mismo sitio en el que hoy se realiza la obra. En las mencionadas reuniones, en la que el autor de este blog estuvo presente, se habló con el intendente por esta problemática y él mismo acordó "dar de baja el proyecto original y que no se tocaba ningún árbol”, hoy no podemos decir lo mismo, ya no se les pueden pedir más peras a los olmos.

Por otra parte, sería prudente no dejar de mencionar otro problema que no es ajeno al vecino. Y es que uno para circular por las calles céntricas tiene un pequeño inconveniente al llegar al sitio en construcción. Camiones parados en doble fila (ver foto más abajo) paralizando totalmente el fluido vehicular; otros obstáculos, como los restos de materiales usados de las obras, son frecuentes. A su vez, un extenso vallado verde que se ganó media calzada de la calle Lozada.


Es también importante mencionar que la obra sufre problemas de seguridad hacia el vecino. Solo bastó un fuerte azote de viento para voltear un poste precario de la obra, aterrizando en el techo de un taxi (afortunadamente desocupado). Al mismo tiempo, en otro lado de la “nueva” plaza se caía el vallado de seguridad como si fuera un mero papel.

La millonaria obra avanza a buen ritmo, y ya se cobró una parada de taxis, una casilla telefónica y aproximadamente una veintena de árboles añosos. El proyecto se realiza en forma conjunta entre el gobierno provincial, la municipalidad local y la Cámara de Turismo de Córdoba.
En el mes de Septiembre, según el municipio, estará concluida la obra con la que Alta Gracia celebrará el Bicentenario.

Participación del vecino

Queremos saber que opinión tiene usted sobre la obra del Bicentenario, por favor, usted puede hacernos llegar su posición a través de una encuesta anónima de aproximadamente 2 minutos.

Participá haciendo Click acá

Célula Informativa - Final

Tema: Obra del bicentenario en la ciudad ¿Puesta en Valor?
Modelo de Célula Informativa

Empezará con un breve análisis sobre la obra de puesta en valor de la plaza céntrica de la ciudad de Alta Gracia, en la que la ciudad celebra el bicentenario (prevista a finalizar en septiembre de 2010).

Se analizará el Gastos que genera al municipio, los problemas ecológicos (ambientales) y los problemas que causan en la circulación de vehículos.
Habrá una síntesis ofreciéndole al lector, la tala de árboles que provoca angustia en los vecinos, ya que son árboles de más de 50 años (olmos entre su mayoría). A su vez, la obra interfiere con un correcto fluido del tráfico con cortes indebidos por maquinas de la obra. Sin mencionar que la obra está interfiriendo en un perímetro del patrimonio de la UNESCO.

A todo esto, se le sumarán las palabras de autoridades locales (secretario obras públicas de la ciudad: Carlos Ostaschisky), y los comentarios de los altagracienses con sus opiniones sobre la obra.

En el texto habrá mutimedias como pueden ser (una foto de cómo se visualizará la obra al finalizar, obtenida por fuente propia en la Municipalidad Alta Gracia). Un slideshow de imágenes de la obra con sus respectivas muestras de irrupción en el tráfico vehicular y las diversas talas de árboles (fuente propia). Y una encuesta como mecanismo de participación con los vecinos.

¿Qué tengo que tener en cuenta para reciclar la basura?

El reciclado de la basura es un tema que poco a poco va ganando terreno en la capital cordobesa. Actualmente, hay un sistema de recolección de residuos secos, por parte de la empresa Crese que pasa por diferentes barrios de Córdoba. Además, hay medidas estatales que apuntan a expandir este servicio y lograr mayor adhesión en las zonas en las que se está ofreciendo.

El presidente de CRESE, Eduardo García, informó que ya se realizó una campaña casa por casa en los barrios que se suman al reciclado, que será reforzada por publicidad en los medios de comunicación.
"La participación de los vecinos es fundamental para el éxito del reciclado, ya que ellos son los que inician la cadena con la separación domiciliaria", subrayó.


En palabras del intendente de la ciudad de Córdoba, Daniel Giacomino, se refirió a este sistema declarando: “La respuesta de la gente fue buena”.


Por otro lado, los vecinos aportaron su opinión sobre esta propuesta, dado que son los principales involucrados. Adriana de Alta Córdoba nos decía: “Yo no reciclo la basura porque nadie lo hace en el edificio”.
Carolina de General Paz agregaba: “Pierdo mucho tiempo en eso, por eso no lo hago”.

La empresa que se dedica a recolectar los residuos domiciliarios recoge los desechos inorgánicos que luego son clasificados y vendidos por cooperativas de cartoneros en la base Mitre. Los materiales que llegan al lugar son clasificados manualmente y luego vendidos a industrias que los reutilizan. Por ejemplo, el telgopor se muele para ser utilizado como aislante en la construcción, y el papel puede ser reciclado totalmente.
Los residuos que pueden separarse son papel, cartón, plástico, hojalata y vidrio deberán colocarse en una bolsa separada del resto de residuos sólidos del hogar o la oficina. Una vez concluido este paso, la bolsa que contiene los residuos secos será recogida una vez por semana por la mañana por un camión especializado de la empresa CRESE, que los trasladará para su proceso y posterior reinserción en el circuito comercial, a través de diferentes productos confeccionados con material reciclado.

Para saber cuando pasarán por su barrio a recoger este tipo de materiales, ofrecemos el siguiente esquema:
Cronograma por barrios
Lunes: General Paz, Bajo General Paz, Patria y Juniors.
Martes: Pueyrredón y el este de Cofico.
Miércoles: norte de Alta Córdoba, La Fraternidad y Ayacucho.
Jueves: Providencia, Ducasse, el oeste de Cofico, Independencia y el resto de Alta Córdoba.
Viernes: General Bustos.
Sábado: Nueva Italia, Parque Monte Cristo, La Hortensia, Santa Clara de Asís, Yofre Norte y Yofre H.

Cabe destacar, que el cuidado del medio ambiente y el aprovechamiento de los recursos naturales debe ser un tema de interés social, compartido por todos los habitantes de una comunidad. Por esto mismo, es importante conocer que si se recicla el vidrio, se ahorra un 44% de energía y por cada tonelada reciclada se ahorran 1,2 toneladas de materias primas; o que recuperar dos toneladas de plástico equivale a ahorrar una tonelada de petróleo como así también el hecho de que por cada tonelada de aluminio tirada al vertedero hay que extraer 4 toneladas de bauxita (que es el mineral del que se obtiene). Durante la fabricación se producen dos toneladas de residuos muy contaminantes y difíciles de eliminar. Otros datos que incitan a colaborar con el reciclado es que al reciclar una tonelada de papel se salvan 17 árboles, reciclar plástico ahorra un 84% de energía. Además, se produce un menor impacto ambiental.
Sin embargo, no todo es color de rosas, esta tarea puede presentar además algunas contrariedades como por ejemplo, el gasto de tiempo que lleva el proceso de separación de la basura, ya que los vecinos deben asegurarse que los residuos reciclables estén totalmente secos antes de colocarlos en la bolsa. Por eso las latas, frascos, botellas, y demás desechos de este tipo deberán enjuagarse y secarse antes de separarlas.

Para los interesados en llevar a cabo medidas destinadas al cuidado y protección de los recursos, se sugiere tomar en cuenta algunos de estos consejos:
Cambiar nuestras bombillas de luz convencionales por las bombillas de bajo consumo. No solo produciremos menos desechos sino que ahorraremos bastante en la factura de la luz.
Cambiar las facturas convencionales en papel por la factura electrónica. Si bien guardamos las facturas de papel, tenemos que desechar el sobre y toda la publicidad que en la mayoría de los casos no nos interesa.
En las oficinas usar menos el FAX y más el e-mail. Ahorraremos energía e insumos (papel, tonner, electricidad).
Llevar siempre nuestra propia bolsa de la compra, así usaremos menos bolsas de plástico.
Rechazar los productos con exceso de envases y embalajes.
Evitar los productos de usar y tirar.
Comprar preferiblemente productos envasados en vidrio, antes que en metal o plástico.


Video informativo de la Municipalidad de Córdoba.

¿A dónde puedo llamar por dudas o consultas?
0-800-2737 es la línea a la cual pueden llamar todos los vecinos y evacuar sus dudas acerca de la implementación del novedoso sistema.

Célula Informativa - Segundo Tema

Tema: ¿Qué tengo que tener en cuenta para reciclar la basura?

Modelo de Célula Informativa

Empezará con un análisis del sistema de recolección (Normas) diferenciada de la basura, de los materiales inorgánicos que luego son clasificados y vendidos por cooperativas de cartoneros.

Se analizará el Gastos (monetario y tiempo) que provoca el reciclado a una familia tipo y se analizará los beneficios que este proceso genera al municipio.

Habrá una síntesis ofreciéndoles al lector, los puntos a favor y contras de este sistema. Analizando los Pro que genera la reducción del enterramiento y mejor aprovechamiento de este recursos. Y las Contra, enfocado al tiempo, económico y espacio (varios tachos de basura en un mismo hogar, con lo que implica en la cuestión higiénica del mismo) que pierde una persona al adoptar este método.

Se buscará ejemplos en otros lugares donde se hayan probados estos sistemas y sus repercusiones.

A todo esto, se le sumarán las palabras de autoridades locales (Secretaría Córdoba Ambiente), Opinión de Eduardo García, (presidente de Crece), además de las palabras de concejales y los comentarios de los cordobeses con sus opiniones sobre el reciclado.

En el texto habrá hipervínculos como pueden ser (un gráfico explicando brevemente el proceso de reciclado hasta la etapa final). Un slideshow de imágenes en el proceso del reciclado. Un video de concientización a cargo de los alumnos de audiovisual de la universidad Blas Pascal. Un mapa de localización marcando los barrios en los que ya adoptan este sistema en la ciudad de Córdoba.

Embotellamientos en las calles de Córdoba

El embotellamiento era escandaloso. Los autos avanzaban a paso de tortuga; los silbatos de quienes intentaban ordenar el tránsito retumbaban entre gritos e insultos de los que se cruzaban por donde los vehículos debían pasar.

Esta historia no corresponde a una película de Spielberg sino a los alrededores de la Plaza España el viernes 9 de abril a las 18:00, producto de la vuelta al hogar luego de una jornada laboral o quizás la salida anticipada del viernes a la noche o ¿quién sabe?, pero lo que sí se advierte en esta situación es que la circulación en el centro, más precisamente, en la plaza más emblemática del barrio de Nueva Córdoba, en donde confluyen las avenidas más importantes de dicha zona, tiene un problema de sincronización con los semáforos, y es que uno para circular y dar la vuelta a la explanada puede demorar unos 5 minutos mínimos (eso con suerte).

Si a todo esto sumamos la imprudencia y la negligencia que se genera en los conductores que no respetan el orden establecido para la circulación de rotondas, además de los colectivos que se tornan peligrosos, tenemos en consecuencia: un caos total.

Según el Secretario de Transporte y Tránsito municipal, Raúl Merino, al ser consultado sobre los problemas existentes en la ciudad de Córdoba sobre el funcionamiento de los semáforos, Merino aseguró que están “trabajando para solucionar el inconveniente”. Además, dijo que coincide con los reparos de colectiveros y taxistas.

“Estamos estudiando con la gente que tiene la atención. Con los problemas del año pasado en materia económica se ha demorado el mantenimiento. Ahora estamos trabajando, esperemos solucionarlo a corto plazo”, afirmó el Secretario de Transporte y Tránsito de la Municipalidad de Córdoba.

En una propuesta diferente, al intendente Daniel Giacomino se le ocurrió una idea para ordenar el tránsito en esta ciudad: impulsar la instalación de cámaras en las esquinas céntricas para aplicar fotomultas a aquellos conductores infractores.

Al ser consultado, el secretario de Prensa de los choferes agrupados en la UTA, Alfredo Peñaloza, dijo que antes que las fotomultas, "hay que ordenar las paradas y liberar los carriles selectivos".

Carlos Martínez Paredes, de Permisionarios de Taxis, también pidió orden y mejorar la circulación.

Desde la Mutual de Remiseros de Córdoba se mostraron más áspero. “Que limpie la ciudad y que tape los baches antes de poner las fotomultas”.

"Hay lugares a los que ya no podemos entrar por los yuyos y la inseguridad”, indicó el remisero Horacio Gorosito.

"Arreglen la ciudad, pinten las calles, sincronicen los semáforos, multen a los infractores, pero pongan la ciudad ¡en orden!, Me da mucha pena como se ve Córdoba", indicó Gabriel de barrio Jardín.

"¡Genial lo de las cámaras! pero antes tapen los baches, es cada día más difícil desafiar el relieve de las calles cordobesas", advirtió Jorge de Alberdi.

Como solución a nuestros lectores, podemos recomendarles que circulen desde y hacia el centro por las siguientes alternativas:

(Click para agrandar - No se cierra esta ventana)

Consejo: Evitar circular por las direcciones marcadas en Horarios Comerciales o Laborales.

Embotellamientos en las calles de Córdoba

El embotellamiento era escandaloso. Los autos avanzaban a paso de tortuga; los silbatos de quienes intentaban ordenar el tránsito retumbaban entre gritos e insultos de los que se cruzaban por donde los vehículos debían pasar.

[Imagen de la Plaza España a la noche]

Esta historia no corresponde a una película de Spielberg sino a la de la Plaza España el viernes 9 de abril a las 19:00, producto de la vuelta al hogar luego de una jornada laboral o quizás la salida anticipada del viernes a la noche o ¿quién sabe?, pero lo que sí se advierte en esta situación es que la circulación a la plaza más emblemática del barrio de Nueva Córdoba, en donde confluyen las avenidas más importantes de dicha zona, tiene un problema de sincronización con los semáforos, y es que uno para circular y dar la vuelta a la explanada puede demorar unos 5 minutos mínimos (eso con suerte).

[Hipervínculo a galería multimedia con fotos y videos del suceso]

Si a todo esto sumamos la imprudencia y la negligencia que se genera en los conductores que no respetan el orden establecido para la circulación de rotondas, además de los colectivos que se tornan peligrosos, tenemos en consecuencia: un caos total.

[Hipervínculos a declaraciones de testigos: remiseros, taxistas, colectiveros y automovilistas en general]

[Hipervínculo a testimonios de la autoridad local: inspectores de tránsito en el lugar]

[Hipervínculos con la palabra de la autoridad local: secretario de inspección general]

Como solución a nuestros lectores, podemos recomendarles que se dirijan por las siguientes alternativas:

[Vínculo al mapa de la Plaza España y su inmediaciones con marcaciones de posibles alternativas de calles para evitar su ingreso]

Célula Informativa

Tema: Embotellamientos en las calles de Córdoba.

Modelo de Célula Informativa

Se basa en un análisis de un frecuente problema que ocurre en nuestras calles, con el tránsito que se obstruye en diversos horarios, como puede ser cuando las personas salen a trabajar, en horarios comerciales, o cuando vuelven de trabajar y se dirigen a sus hogares. También sucede con hechos fortuitos (manifestaciones).

Habrá una síntesis de lo que sucede a diario, con cita de testigos como remiseros, taxistas, colectiveros de urbanos, interurbanos, automovilistas y peatones. Se buscará también las palabras de autoridades locales como así también de testigos de la autoridad local como inspectores de tránsito municipales.

En el texto habrá hipervínculos como puede ser el lugar con mayores embotellamientos y las horas que sucede. Apoyado por un mapa de imagen satelital como así también un plano de la ciudad de los lugares de mayor caos de tránsito para advertir a nuestros lectores.

Habrá también una galería de fotos con lugares en donde se obstruye mayormente el tránsito, como puede ser: La calle Colón en su entrada al centro al mediodía, la plaza España tanto a la mañana en la salida al horario laboral como así también en la vuelta de los automovilistas y transeúntes a sus hogares.

Otro vínculo que pondría sería videos de embotellamientos como para marcar un ejemplo visual y auditivo y resaltar el suceso cuando se obstruye el tránsito: las bocinas, las personas que están nerviosas, el poco respeto hacia el semejante, la inseguridad del automovilista y del peatón.

Célula Informativa

Tema: Accidente Air France - Vuelo AF 447

Modelo de Célula Informativa

Se basa en la noticia del accidente de avión del Air France el día 1 de Junio de 2009.

Habrá una síntesis de lo ocurrido, hipótesis del hecho que se barajan en el momento, citas de testigos (piloto de otra aerolínea), más la hora, fecha y lugar del hecho, representantes de la aerolínea y de ambos gobiernos (tanto como del país en donde despegó el avión como el de destino).

Por la cuestión local, resaltaré si entre las victimas hay argentinos. Eso lo señalaré con un vínculo a otra sección con más detalle de la/s víctima/s.

En el texto hay otros hipervínculos como puede ser el lugar, que habrá una imagen de mapa satelital desde donde salió el avión, marcando el lugar donde se perdió conexión, el lugar del accidente y el destino donde debía llegar.

También habrá un hipervínculo a la Web de la aerolínea como así también a sitios que puedan ayudar a la información más detallada de la lista de pasajeros, etc.

Habrá también una galería de fotos del modelo del avión y un gráfico explicativo del mismo mostrando la cantidad de víctimas, sexo, edades, nacionalidad, cantidad de tripulantes, etc. Si ya hay alguna hipótesis de alguna pieza que haya provocado el accidente, señalarla en alguna imagen del avión en detalle.

Habrá audio de los familiares de las víctimas como así también de los representantes de la empresa.

Otro vínculo que pondría sería a videos del lugar del hecho, de las terminales, de la sede de la empresa.

La noticia, conforme se irá avanzando en la investigación se actualizará en cada avance.

Bienvenidos

Empezamos con contenidos de Medios III de la carrera de Licenciatura de Comunicación Audiovisual en la Universidad Blas Pascal.

Próximamente le pongo mas onda